Strada Statale 753: differenze tra le versioni

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La strada è stata resa carrabile nel primo dopoguerra. Definita "rotabile" e percorsa da "autocorriera" nel 1925.<ref>https://www.google.it/books/edition/Annuario_generale_d_Italia_guida_general/FesmRhgzH6kC?hl=it&gbpv=1&dq=strada+Varenna+Esino&pg=PA1435&printsec=frontcover</ref> L'inaugurazione del tratto che collega il centro abitato di Esino è stato inaugurato negli anni Venti, durante il Fascismo.
La strada è stata resa carrabile nel primo dopoguerra. Definita "rotabile" e percorsa da "autocorriera" nel 1925.<ref>https://www.google.it/books/edition/Annuario_generale_d_Italia_guida_general/FesmRhgzH6kC?hl=it&gbpv=1&dq=strada+Varenna+Esino&pg=PA1435&printsec=frontcover</ref> L'inaugurazione del tratto che collega il centro abitato di Esino è stato inaugurato negli anni Venti, durante il Fascismo.
Nel 1957 viene aperta la strada per la frazione di Ortanella (Esino Lario), nel 1959 quella per la frazione di Cainallo (Esino Lario), nel 1969 viene realizzata la congiunzione con la Valsassina.


La strada era tradizionalmente classificata come strada provinciale 65 di Esino (SP 65); è stata poi oggetto della seconda tranche del cosiddetto piano ''Rientro strade'', per cui la competenza è passata all'ANAS il 3 maggio 2021.
La strada era tradizionalmente classificata come strada provinciale 65 di Esino (SP 65); è stata poi oggetto della seconda tranche del cosiddetto piano ''Rientro strade'', per cui la competenza è passata all'ANAS il 3 maggio 2021.
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