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La storia della Stazione di Varenna: differenze tra le versioni
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La storia della Stazione di Varenna (visualizza wikitesto)
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, 1 anno fa→Ominbus
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Quasi. La prima ferrovia elettrificata nacque a Lichterfelde, in Germania, nel 1881: dovuta al genio di Ernst Werner von Siemens, anche se era poco più che una tranvia, elettrificata in corrente continua alla tensione di 180 V. | Quasi. La prima ferrovia elettrificata nacque a Lichterfelde, in Germania, nel 1881: dovuta al genio di Ernst Werner von Siemens, anche se era poco più che una tranvia, elettrificata in corrente continua alla tensione di 180 V. | ||
===Ominbus=== | ===Ominbus di Varenna=== | ||
Nel 1920 viene segnalato un servizio in stazione, forse il primo taxi: "Impresa Marcionni", impresa intestata a Antonio Marcionni di Varenna.<ref>https://www.google.it/books/edition/Manuale_della_provincia_di_Como_per_l_an/WSpu1vai7aUC?hl=it&gbpv=1</ref> Nella foto in tabella appare un omnibus, forse acquistato a Milano dall'omonima società.<ref>https://manoxmano.it/milano/railwaymilano-societa-anonima-degli-omnibus/</ref> Lo stesso [[Ippolito Nievo]] parla dell'Omnibus di Varenna che parte alle 5.<ref>https://www.google.it/books/edition/Stile_e_racconto_nelle_lettere_di_Ippoli/a2hCDQAAQBAJ?hl=it&gbpv=1</ref> | Nel 1920 viene segnalato un servizio in stazione, forse il primo taxi: "Impresa Marcionni", impresa intestata a Antonio Marcionni di Varenna.<ref>https://www.google.it/books/edition/Manuale_della_provincia_di_Como_per_l_an/WSpu1vai7aUC?hl=it&gbpv=1</ref> Nella foto in tabella appare un omnibus, forse acquistato a Milano dall'omonima società.<ref>https://manoxmano.it/milano/railwaymilano-societa-anonima-degli-omnibus/</ref> Lo stesso [[Ippolito Nievo]] parla dell'Omnibus di Varenna che parte alle 5.<ref>https://www.google.it/books/edition/Stile_e_racconto_nelle_lettere_di_Ippoli/a2hCDQAAQBAJ?hl=it&gbpv=1</ref> | ||
Una vettura Omnibus è un tipo di vettura a trasporto pubblico che è stata utilizzata soprattutto nel XIX e XX secolo. L'omnibus era un mezzo di trasporto a quattro ruote, a trazione animale, che poteva trasportare numerose persone contemporaneamente. Era solitamente trainato da cavalli e aveva un'autista seduto sulla parte anteriore. L'omnibus era utilizzato come servizio di trasporto pubblico, simile agli autobus moderni, per il trasporto di passeggeri in città. Era in grado di trasportare molte persone alla volta, grazie alla sua grande capienza e al suo design. L'origine del termine "omnibus" risale al 1829, quando un imprenditore francese di nome Stanislas Baudry creò un servizio di trasporto pubblico che utilizzava vetture a cavalli. Il nome del servizio era "L'entrepreneur des omnibus", che in francese significa "l'imprenditore degli omnibus". Da allora, il termine è stato utilizzato per riferirsi a questo tipo di vettura a trasporto pubblico.<ref>Definizione enciclopedica generata da ChatBot GPT 3.5 OpenAI in data 18 marzo 2023.</ref> | |||
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